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IMF早在2010年底就已通过有关治理与份额改革的方案。根据该方案,IMF的份额将增加一倍,成员的份额比重也将进行调整,约6%的份额将向有活力的新兴市场和发展中国家转移。(记者 杨依军)

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[汽车之家 专业评测]  时间回到2002年,我还是一名系着红领巾的少先队员,那个时候,东京还不热;菊花还只是一朵花;中国的公车还几乎都是帕萨特B5和奥迪A6(C5),路上只要是黑色轿车,十有六七都是这俩车其中之一。当时的中国汽车工业也还尚未蓬勃,路上的中国品牌车型大多是吉利美日、奇瑞风云之流。直到有一天在路上,我看见一辆黑色汽车,体型甚至比帕萨特还大一点,车尾赫然写着“中华”。那时候,我一度以为这辆车是当时最高级的中国品牌车型之一。

目前,神龙在武汉共有三个工厂,总产能为60万辆,若提高效率全年可生产新车约70万辆,知情人士透露,为了缓解产能不足,神龙汽车一方面对武汉三个工厂优化生产结构提高生产效率,同时在东风集团内部,打通与东风乘用车之间的产能合作,借用并升级改造东风乘用车旗下的工厂,该工厂是东风乘用车为自主品牌建立的新能源工厂,即东风风神的新能源工厂,目前该工厂将全部生产神龙车型。

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央广网北京10月26日消息 据经济之声《央广财经评论》报道,钢铁是工业的“粮食”,大到工厂、楼房、汽车,小到我们身边的生活用具,都离不开钢铁的身影。我国的钢铁产量多年来都是世界第一,但近些年由于钢铁产能过剩,钢铁的价格一路下跌,钢铁卖出过“白菜”价,甚至一吨钢铁赚的钱还不如一公斤猪肉,钢铁曾经出现全行业亏损。

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新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车,其两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1470mm,三厢版车型尺寸则为4534mm×1823mm×1470mm,同现款车型相比,车身长度略有增加,而两个版本车型轴距则是同样的2648mm。相比于老款车型,新福克斯在外观、内饰及配置方面均有显著提升。感兴趣的朋友可以到店了解详情。(文/王炎)

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